Kernrollen af orm gear inkluderer opnåelse af stort transmissionsforhold, omvendt selvlåsning, glat transmission og høj bærende kapacitet og er vidt brugt i elevatorer, løftemaskiner og andre scenarier . Følgende er en detaljeret analyse af rollen:
Large transmissionsforhold og kompakt struktur
Transmissionsforholdet mellem en enkelt trin på orm gear transmission kan nå 10-100 og overstiger endda 1500 i indekseringsmekanismen . dette gør sin struktur mere kompakt end forskudt spiralformede gear og er egnet til mekaniske systemer med begrænset plads (såsom elevatorer og transportudstyr) .
Reverse selvlåsning
Når ormeens blyvinkel er mindre end den ækvivalente friktionsvinkel, har systemet selvlåsende egenskaber, og orm gearet kan kun drives af ormen, og kan ikke køres i omvendt retning . Denne funktion bruges ofte i scenarier, der kræver sikkerhedsbeskyttelse, såsom at opløse maskiner for at forhindre utilsigtet glidning af belastningen {{}}}
Transmission af -mooth og lav støj
Multatands meshing- og linjekontaktdesign reducerer påvirkningen og vibrationen, og støjen er ekstremt lav under drift, som er velegnet til udstyr med høje krav til stilhed (såsom elevatorer på offentlige steder) .
Høj belastningskapacitet
Linjekontakt Meshing -metoden gør belastningskapaciteten markant højere end for forskudt spiralformede akse gear, som kan transmittere større effekt og er vidt brugt i tunge maskiner (såsom knusere) .
Deceleration og drejningsmomentforøgelse
I reduktionsanvendelser kan orm gear reducere hastigheden og øge udgangsmomentet, mens reduktion af belastningsinerti (reduktionen i inerti er kvadratet for reduktionsforholdet) . for eksempel bruges orm gearreducerer ofte til strømregulering af industrielt udstyr .
Typiske applikationsscenarier
Elevators og rulletrapper: Brug selvlåsning for at sikre sikker stop .
Indikeringsmekanisme: Opnå præcis indeksering gennem præcis lille vinkelrotation .
Aerospace og formidling af udstyr: Tilpas til høje drejningsmomentkrav i smalle rum .
Note: Ulemperne ved orm gear (såsom lav effektivitet og let slid) skal afhjælpes gennem materiel optimering (hærdet stål til orme og bronze til ormhjul) og smøringsdesign .
